拥有110多万人口的温岭市，是我国股份合作制经济的发祥地，全国第一家股份合作制企业宝利特于1982年就诞生在这里。几天来，我们沿海报道组在温岭采访，深深的感受到创业的激情和创新的精神在温岭这片大地上涌动，书写了一个又一个传奇。

        温岭宝利特股份有限公司，它是全国第一家股份制民营企业，正是有了当年这家企业的大胆尝试和创新，才使股份合作制这一经济模式在中国大地生根发芽，焕发出无限的生机和活力。如今，这家企业又开始了新一轮的创新，从劳动密集型产业向高科技产业跨越。

        作为全国第一家股份合作制企业。历经二十余年的发展，宝利特集团已经成为以鞋产品为主导，集研发、制造、贸易、服务等功能于一体大型民营企业集团。拥有20条制鞋流水线，日产皮鞋6万多双，产品销往五大洲100多个国家和地区。

        从2006年开始，宝利特在原有的基础上，另起了一个新“炉灶”，成立宝利特新能源公司，主要从事晶体硅太阳能电池、组件以及光伏发电系统的研发、生产和销售。从劳动密集型产业向高科技产业跨越，使宝利特获得大发展。去年，拥有近4000名员工的宝利特鞋业有限公司年产值4亿元；仅有220名员工的宝利特新能源公司，销售额却达到了2.6亿元。

        从劳动密集型产业向高科技产业跨越，宝利特实现了180度的转身，这其中，创新是关键，不仅仅是宝利特，创新在温岭其他企业的发展中同样呈现，而由创新形成的强大加速器，使温岭市的块状经济不断提升为产业集群。目前，在温岭东部漫长的海岸线上，船舶修造的产业集群正迅速的崛起。

        金港船业股份有限公司是松门镇沿海地带一带规模最大的造船企业之一，在2004年的时候企业占地面积只有200多亩，到 2007年，通过移山填海，在松门镇石板殿村，建成了一个面积近1000亩的大型出口船舶生产总装基地，短短几年时间里，共投入资金8亿元，改善了生产设施，扩大了生产能力，成为台州第一的出口船舶制造企业。在金港等造船企业的带动下，如今在松门镇沿海地带，已集聚了20多家造船企业，年产值将近100个亿。

        金港船业股份有限总经理张华斌：“近三年时间，速度发展的很快，全国各地的，包括国有企业的，包括国外的散货船、集装箱船，还有化学品油轮、沥青船，档次比较高的都有。”

        随着造船业的迅速发展，船用配件产业应运而生。在松门镇以及上马等地就形成了专门生产船用配件的工业集聚区。位于上马工业区的鹰鹏船舶设备制造有限公司这几年生产规模几乎是每年上一个台阶，由于技术水平过硬，今年一下子接了八条舱盖的出口订单。

        鹰鹏船舶设备制造有限公司综合管理部副部长李永刚说：“主要针对国外，荷兰的客商来供应，这条船要求的技术也比较高，一个我们企业的质量，还有制造的能力、水平比一般的话相对比较可以，所以，在这一块，我们一下子就接了8条订单，在金融危机的影响下，我们企业还能蒸蒸日上。”

        目前，温岭的船舶制造行业形成了天时、金港、振兴、合兴、腾龙、先锋等一批规模较大的企业，已从上世纪90年代的制造木质渔轮向钢质渔轮和远洋运输船舶方向发展，目前已经能生产硫磺船、集装箱船、油轮、特种工程船等10多个种类，温岭已成为国内最大的民营船舶制造基地。

        从宝利特的华丽转身到温岭沿海一带造船业的蓬勃兴起，在这片全国首家股份合作制企业的诞生地，我们充分感受了温岭人创业创新的激情和胆识，而今温岭已经形成了包括船舶修造、汽摩行业等在内的八大主导行业，以其强大的产业集群优势，撑起了温岭工业经济的一片天。

记者  王蔚萍 郑伟标   编辑 牟毅