7月13日晚上，台州市副市长叶阿东到基隆港务局考察基隆港发展情况，并签订了大麦屿港到基隆港集装箱运输和客运航线协议。这为台州港大麦屿港区与基隆港的海上货运、客运常态化打下了基础。

        考察中，副市长叶阿东听取了基隆港的港口发展情况介绍，玉环县对台直航办主任，港航分局局长陈水明分别和台湾华冈集团、台湾天海旅行社有限公司老总签订了集装箱运输和客运航线协议。这两家公司将经营台州大麦屿港区与基隆港之间的集装箱航线和客运航线。

        玉环县委书记柯昕野说：“今天又是一个新的历史起点，让我们共同鉴证这一时刻，最后我祝愿两港深化发展，促进两地经济、文化、贸易互动。”

        据了解，基隆港位于台湾北端，建于清光绪12年，是一座百年老港，港域面积572公顷，现有码头57座，码头总长度9000多米，是台湾第二大港口，世界第39大集装箱运输港。由于受金融危机影响，今年1—6月份，基隆港集装箱吞吐量为75万标箱，比去年同期减少19%，开辟新航线，寻求更多的合作伙伴，是基隆港抵御金融危机的措施之一。

        而大麦屿港距离基隆港仅163海里，是浙江省距离基隆港最近的一类口岸。早在1945年，大麦屿港就和基隆港有了贸易往来，2004年，玉环还和基隆渔会签订了备忘，这次客、货运协议的签订，进一步加强和巩固了台州港大麦屿港区和基隆港的合作往来。

        副市长叶阿东说：“我们的目的是以后的常态化，不仅仅是客运的常态化，还有货运常态化，只有常态化两地才能互相促进，互相发展。”

        基隆港务局局长萧丁训说：“我们的距离是非常的近，但是历史给我们的变的非常远，今天大家的努力，以后我们不但地理的位置，地理的距离越来越近，心里的距离，我希望也更加密切。”

玉环台报道