在台州市经济开发区的滨海工业区块，不少企业正在利用进入滨海工业区块的机会来实现企业的转型升级。

　　在台州经济开发区滨海工业园区、浙江巨鼎包装有限公司的厂房里，这台耗资两三千万从台湾采购的五层纸板生产线正在加紧生产，该公司总经理余林建，“我们这个生产线的速度是一分钟250米，我们这个速度比较快，一般老线做不了。”

　　巨鼎公司主要生产高强度的纸板、纸箱、出口包装和高档彩箱。原先公司位于路桥，受土地因素的制约，公司发展速度比较慢，去年年底，公司搬到了滨海工业区块，马上花巨资购买了这套五层纸板生产线。余林建说，“原来在老的地方，一个我们有这个设备有这个钱，我们也放不下，我们的设备有100多米，你一般的厂房要二三十亩地才能放得下。我们原来一天24小时生产的，现在我们正常的话8个小时就把它干掉，所以在产品的档次上也比原来提升了一大截。”

　　余林建透露，之前在路桥时，该公司产值做到了七八千万，厂房搬到滨海工业园区之后，产值将会有一个明显的提升，“现在我们在这里，去年年底刚搬过来，我们的厂房做四五个亿是没有问题的，所以我们今年订了一个目标，想做两个亿。两个亿没问题的。三年计划做到四个亿。”

　　而在距离巨鼎公司不远的一个地方，浙江吉鑫祥叉车制造有限公司的厂房里，一台台高端叉车设备正从厂房起运到世界各地。浙江吉鑫祥叉车制造有限公司前身是一家生产铝塑板的企业，却在三年前在滨海工业园区建起了占地面积150余亩，厂房面积为3万平米的叉车制造企业，该公司总经理陈云福，“我们前身在广州生产铝塑板的时候开始转型，到台州投资建设叉车制造，叉车制造相对机件方面工艺比较复杂，品种比较多，量不大，我们当时选择这里也是产品上的转型升级。我们主要是看中了台州的加工业比较发达。”

　　三年时间，吉鑫祥从零开始，不断根据市场需求，不断加大科研力度，从最初生产3吨的叉车，到目前可以生产16吨的叉车，不断进行转型升级，目前50%叉车出口，已经跻身国内叉车制造业的先进行列。